何小鹏:造机器人比造车难20倍,最快四季度能力跳跃
小鹏CEO何小鹏称做机器人难度约是造车的20倍,硬件软件供应链全自研,量产痛苦但已逐步推进,最快今年四季度机器人能力或迎跳跃。
8天5模型!机器人本体厂商集体"补脑"
今年9月,松延动力、智元、宇树3家企业在8天内连发5个具身智能模型,本体厂商正集体补上"大脑"短板,融资逻辑随之生变。
小鹏机器人下线:人形机器人从炫技走向量产
小鹏高阶人形机器人IRON从自动化产线完成总装下线,标志着机器人行业从Demo展示进入量产与商业化竞争阶段。
全球首个万台级人形机器人基地投产,深圳龙华机场获批
优必选万台级人形机器人基地投产,乐聚联合电信华为发布具身机器人专用SIM卡,深圳龙华机场获批,广东碳市场累计成交量达2.33亿吨。
芝诺机器人获数亿元种子轮融资,舜宇光学等参投
杭州芝诺机器人完成数亿元种子轮融资,舜宇光学、沐曦股份等参投,其3B参数基础模型Zeno-1实现多机器人协同突破,计划2027年启动规模化。
优必选U1交付预期骤降,工业端成盈利关键
优必选U1人形机器人交付量远低于预期,公司Q4盈利目标将主要依赖工业端Walker系列产品的表现。