9月16日晚,2026零跑技术日举办,零跑集中发布三项自研成果:完全自研具身智能机器人、自研世界模型辅助驾驶系统以及CTC3.0高低压融合电池。
据透露,零跑具身智能机器人的电机、控制器、电池、感知算法与计算平台全部自主掌握。创始人朱江明表示,零跑正探索一个真正能规模化落地、能创造商业价值的应用场景。
智驾方面,零跑发布自研世界模型辅助驾驶系统。截至8月底,零跑已交付35万辆搭载激光雷达版车型。零跑承诺为所有激光雷达版用户免费升级至世界模型智驾版本并终身免费使用,同时将高阶辅助驾驶能力下探至A10在内的10万内车型。
电池方面,CTC3.0高低压融合电池取消原本外置、几年需更换一次的低压电池,将其功能集成进大动力电池包、共用一套管理体系,低压电池电量提升7倍,实现终身免维护。零跑同时宣布将高低压融合CTC电池相关专利向全行业开源。
